Teknolojinin son harikası olarak nitelendirilen elektrikli otomobil, beklenmedik bir doğa olayıyla karşı karşıya kalarak adeta küle döndü. Ankara’da yaşanan olayda, yol kenarındaki bir trafoya düşen yıldırımın ardından son model bir elektrikli otomobil kullanılamaz hale geldi. Servislerin arızayı tespit edememesi ve yüksek maliyetli onarım teklifleri karşısında, aracın sahibi yüksek mühendis, dünya devi otomotiv markasına karşı hukuki mücadele başlattı.
Yıldırımın Ardından Gelen Şok: Araç Kilitlendi, Çalışmadı
Olay, geçtiğimiz mayıs ayında Ankara’da meydana geldi. İzmirli Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil ile Nevşehir’e gitmek üzere yola çıktı. Ankara girişinde yoğun sağanak yağış altında ilerlerken, yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düştü. Yıldırımın aracın elektronik sistemlerini etkilemesiyle araç birdenbire kilitlendi ve bir daha çalışmadı. Lastiklerin patladığını düşünen Şengel, aracı güvenli bir alana çektiğinde gerçekle yüzleşti: Araç tamamen devre dışı kalmıştı.
Yetkili Servis Çaresiz: Onarım Maliyeti Araç Fiyatına Yaklaştı
Yaşanan olayın ardından yol yardımı çağırılarak otomobil yetkili servise çekildi. Ancak burada Şengel’i ikinci bir şok bekliyordu. İddialara göre servis çalışanları, aracın arızasını net bir şekilde tespit edemedi. Ayrıca, yurt dışından getirilmesi gereken yedek parçaların maliyetinin aracın kendi fiyatına yaklaştığı belirtildi. En çarpıcı nokta ise, bu yüksek maliyetli parçalar getirilse dahi aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmemesiydi. Bu durum karşısında büyük bir mağduriyet yaşayan Şengel, avukatı aracılığıyla markaya karşı suç duyurusunda bulunarak yasal süreci başlattı.
‘Arızayı Tespit Edemediler, Garanti Kapsamında Olmalıydı’
Olay anını anlatan Ersel Şengel, yıldırımın trafoya düşmesiyle aracın sistemlerinin aniden çöktüğünü belirtti. Servisin arızayı tespit edememesine tepki gösteren Şengel, şunları söyledi: “Arızayı tespit edemediler. Yurt dışından parça getirilecekse, bu parçaların serviste hazır bulunması ve teknik personelin bu tür durumlara karşı eğitilmesi gerekir. Araç üretici firma garantisi altındaydı ve bu tür bir arızanın tespiti ve giderilmesi onların sorumluluğundaydı.”
Korku Dolu Anlar: ‘O An Öleceğiz Sandık’
Aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir ise o an yaşadıkları korkuyu şu sözlerle dile getirdi: “Yıldırım aracın etrafında döndü. O an ’öleceğiz’ diye düşündüm. Aracın lastikleri patladı zannettim, tak tak sesler geldi. Güçlükle aracı yol kenarına çekebildim. Elektrik mühendisleri, anında araçtan inmenin bizi elektrik akımına maruz bırakabileceğini söyledi. Bagaj kısmında yanık izleri vardı, resmen bıçakla kesilmiş gibiydi.”
Faraday Kafesi Testi: Üreticiye Çağrı
Dr. Akdemir, aracın kendilerini koruyamadığını belirterek, “Faraday kafesi bizi korumadı. Bu araçta teknik bir arıza veya eksiklik var. Üretici firma bu aracı eğitim amaçlı incelemeli ve benzer durumların yaşanmaması için gerekli önlemleri almalı.” dedi. Henüz birkaç ay önce teslim aldığı ve taksitlerini ödemeye devam ettiği aracın kullanılamaz hale gelmesiyle büyük bir mağduriyet yaşayan Şengel, hukuki yollara başvurarak hakkını arayacağını belirtti.
